“史上最严”

事关你的电动自行车

电动自行车消防安全提示

据国家消防救援局第三季度发布会公布的数据显示，全国在用电动自行车总量约为3.8亿辆，相当于每4个人就拥有一辆，其安全性能直接关系到亿万家庭的幸福。

12月1日

电动自行车强制性新国标全面落地实施

此版新国标被称为“史上最严”

用硬标准

多维度提升了电动自行车安全门槛

展开剩余86%

近日

国家认监委发布

《关于严格电动自行车强制性产品认证管理的公告》（2025年第25号）

对电动自行车生产、销售作出明确规定

根据《公告》，12月1日起

所有销售的电动自行车产品

均必须符合新版强制性国家标准

“旧国标”电动自行车全面停售

《公告》明确

各电动自行车指定认证机构对依据旧版本标准出具的有效CCC认证证书，于2025年12月1日全部予以注销。

对依据旧版标准出具、处于暂停状态且不能恢复有效的CCC认证证书，于2025年12月1日全部予以撤销。

各电动自行车销售企业自认证证书注销、撤销之日起不得继续销售。若违反上述规定，各级市场监管部门将依法查处。

新标准都有哪些变化？

防火性能升级

明确了电动自行车使用塑料的总质量不应超过整车质量的5.5%；关键部件如鞍座、电池盒采用高阻燃材料，挡泥板升级为铝镁合金，并对弹性软垫材料、纺织品、皮革等不同类别非金属部件分别规定了防火阻燃指标。

责任追溯

防篡改

通过硬件匹配大幅提高篡改难度，改装后车辆可能无法运行，从技术上遏制非法改装，尤其是解除限速、加大电池等乱象。

制动性能提升

大幅缩短了最大刹车距离要求，湿态制动距离约降低为旧版标准的一半，显著提升了雨天行车的安全性。

缓解续航焦虑

针对广泛使用的铅酸蓄电池车型，整车质量上限由55公斤提升到63公斤。调整后部分车辆的续航里程可增加约20公里，有效增加续航里程、减少充电频次，缓解里程和充电焦虑。

人性化调整，体验优化

用于经营性活动的车辆强制安装北斗模块，其他车辆设计预留接口由消费者选配；且不再强制要求所有车型均安装脚踏骑行装置。

呼和浩特消防提醒您

选购合规的新国标电动自行车

应认准三个“身份证明”

CCC认证标志、产品合格证、证书有效性

新国标电动自行车的全面普及

一个更加安全、规范、有序的

电动自行车出行环境值得期待

但安全出行既需制度护航

更需个人践行

日常使用电动自行车时

一定要规范停放、安全使用

拒绝侥幸

以下是电动自行车安全使用提示

请市民朋友们查收

发布于：北京市